中青报:面对“女士停车位”不妨少点歧视焦虑

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2018-01-07

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  铁路部门工作人员提醒广大市民,正确购票途径分别为拨打电话95105105订票、登录购票、手机12306客户端购票、火车站窗口购票、火车票代售点及火车站自动售票机购票。切勿轻信第三方软件,以免上当受骗。值得一提的是,火车票起售45分钟后,如果部分抢票网民未及时支付,45分钟后这些票源将返回票仓。而根据过往的经验,开车前15天是退票高峰期,在首次放票外,有时铁路部门也会在开售车票后其他时段分批放票,一般在每天的整点、半点都会有车票放出;开车前48小时和24小时,售票系统往往会放出部分剩余车票。此外,首次在12306购票的乘客,需要提前持身份证到购票窗口办理身份核实,否则无法在线购票。

  他们采取这种形式“送文化”太实用了,既给群众带来了精神文化大餐,还让他们增长了见识,如果这种活动能持续下去,既能激发农民生产生活的热情,又能提高老百姓的生活幸福感。随着人民群众物质文化生活的不断提高,对精神文化生活需求也越来越高。丰富群众精神文化生活,倡导健康文明新生活已成为他们义不容辞的责任。中红网河南确山2017年12月13日电(王志波)“哎呀来,唱出今天的好日子,舞出明天的新希望,乡村也有音乐厅,咱和城里人一个样。”近日,“我想对你唱”:河南省优秀文化志愿服务表彰暨“乡村音乐厅”系列文化活动展演在河南艺术中心、河南省文化馆剧场隆重举行。

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教授、博士生导师,教育部“长江学者奖励计划”特聘教授,国家杰出青年科学基金获得者,973项目首席科学家。1986年8月于江苏靖江县中学加入中国共产党,并被免试保送华中工学院机制专业,大学期间担任全国学联副主席、湖北省学联副主席、校学生会主席。1990年被免试推荐攻读华中理工大学机械工程硕士学位,1992年9月直攻博士。1995年1月至1998年8月,于美国密西根大学(Dearborn)工业制造与系统工程系联合培养,合作开发了福特汽车公司先进制造技术中心“发动机曲轴加工工艺及工装设计系统”,负责开发了知识工程部“HVAC注塑模公差设计系统”。1998年10月获华中理工大学博士学位。

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  近日,死者父母将共享单车公司连同肇事方诉至法院,索赔878万元,并要求共享单车公司立即收回所有机械密码锁具并更换为更安全的锁具。  根据交警的认定,客车驾驶员在通过有交通信号灯控制的交叉路口,转弯时疏于观察路况,未确认安全通行,负本起事故次要责任。该男孩未满12周岁,驾驶自行车在道路上逆向行驶,且疏于观察路况,未确认安全通行,负本起事故主要责任。但除此之外,共享单车公司和孩子父母有没有责任呢?  不可否认,有些共享单车落锁后容易被打开或破解,认证无法有效过滤12周岁以下未成年人,车身上无明显警示标识,这些都是共享单车管理上存在的漏洞,给发生类似悲剧埋下了隐患。因此,死者家长起诉共享单车公司有法律上的理由。

  为了让停车场更好地服务购物中心,除了车位配比、车库高度与宽度、流线与标识是应当提前规划设计的,停车场的人性化服务也是必不可少的,例如一些女性主题停车位、电瓶车接送寻车等。从当前趋势来看,停车场管理越来越智能化,购物中心停车场也有望实现联网数据共享。由此可见,购物中心运营者可以通过场内停车量、收费额、客流方向等数据,分析消费者需求特征,为购物中心提供更细化的数据。

  清代为江达宗。

    “学习贯彻党的十九大精神,要求我们必须坚持战斗力标准,坚持实战化检验。”该基地领导告诉记者,年度大考已成为部队打赢能力升级的“引擎”。  夜黑如墨,冷风劲吹。

  不去设身处地理解他人的需求,而是过于敏感地代替他人感受到了歧视,就难以准确地认知和进行评判。

  近日,浙江省境内某高速公路服务区增设女士停车位,停车位比一般标准车位大了不少,地面上用粉色涂料画了一只高跟鞋的logo(标识),并标出女士停车位字样。

该女士停车位在元旦前后引起网友围观。

与服务区对车主的调查结论完全相反的是,网上的声音却大多认为此举是对女性的歧视。   随着社会的发展进步,人们更加注重精神上的自由,也更加追求个人社会交往中的尊严。

这大概是女士停车位在网友中被恶评能够体现出的进步观念,但这也是唯一可慰之处了。

事实上,对女士停车位体现出来的态度,只是网友过于主观的性别歧视焦虑,对女士停车位及类似特殊公共设施缺乏认知的结果。

  即使是在国内,女士停车位也已经不是一个新鲜事物,在国内许多一二线城市的停车场,包括地处西部的重庆、昆明、成都等地,都已经有类似的专用车位。 这些车位的普遍特点是比一般车位略宽,光线和位置更好,更便于停放。

而在国外,类似的服务设施已经非常普遍,专门为女性停车便利提供相应设施,是许多停车场的标配。 但在国外,这类设施很少被认为是歧视女性,而多是被视为关爱措施。

  对一项明显有利于个别特殊需要者的公共设施,到底是对这部分人的歧视还是关爱,往往取决于观察的角度。

对持歧视视角的人来说,女士停车位是在嘲笑女性的车技不好,强化社会轻视女性的整体氛围;对真正有此需求的女性来说,则会感觉非常贴心,老公再不用担心我停车刮到水泥桩了!虽然没有进行过调查,但从网上反馈的情况看,表明自己驾驶技术不好的女性,无一例外都是持赞赏态度的。

那些扣上歧视女性帽子的网友,恐怕很多都没有这方面的需求。

  如果再拓宽视野,在城市生活的各个方面,我们能发现有许多对特殊群体的关爱举措。

比如公交车和地铁上的爱心专座、城市无障碍通道等等。 公众没有把这些设施当成是对特需群体的歧视,是因为社会主体已经认可了这些群体需要这样的设施。 同样的道理,网友把女士停车位视为对女性的歧视,是因为没有理解到真正需要这些停车位的女性的心理感受。 不去设身处地理解他人的需求,而是过于敏感地代替他人感受到了歧视,就难以准确地认知和进行评判。   当然也有人认为,这样惯女性驾驶员,不利于形成让她们苦练驾驶技术的环境,让她们觉得反正有专用停车位为她们服务,从而不利于社会整体驾驶者素质的提高。 这种看法真的想多了。 首先,这种设施会鼓励女性驾驶员不努力提高技术本就是个猜想;其次,提供相关设施不仅是关爱,也是出于对社会整体成本的考虑。

想一想,如果是一个司机老是在停车位前停不进去,会不会造成拥堵会不会增加与周围车辆接触的危险  因此,面对公共设施对特殊群体的关爱举措,不要自以为是地为特殊需要群体的被歧视而焦虑,这种歧视焦虑,并不利于消除女性歧视,反而会损害这一群体的利益。

(廖德凯)。